重型橋架運(yùn)輸車
發(fā)布時(shí)間:2015-09-23 20:16:54來(lái)源:天明機(jī)械集團(tuán)有限公司人氣:30493
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
重型橋架運(yùn)輸車是牽引車 + 液壓多軸線運(yùn)輸車 + 橋式梁框架車等部分組成的重型特種運(yùn)輸車。牽引車提供動(dòng)力,液壓多軸線運(yùn)輸車為承載貨物的橋式框架梁提供支撐,載貨的升降、轉(zhuǎn)向功能均由液壓多軸線運(yùn)輸車來(lái)實(shí)現(xiàn)。
整車的承載結(jié)構(gòu)為“承載梁 + 端梁 + 挑梁”結(jié)構(gòu),承載梁與端梁、端梁與挑梁間均采用豎直方向的銷軸鉸接形式連接,挑梁和托板之間采用球鉸接連接方式。
為了使得整體貨物運(yùn)輸過(guò)程穩(wěn)定均勻,橋式梁框結(jié)構(gòu)和液壓多軸線運(yùn)輸車之間加裝了分載梁,這樣,承載梁、端梁、挑梁通過(guò)螺紋可調(diào)拉桿來(lái)固定框架形式,調(diào)節(jié)框架寬度,從而使得本車可以靈活地運(yùn)輸各類貨物。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1、 本框架車的承載梁采用三段式結(jié)構(gòu),不用過(guò)渡梁(即只有端梁 - 承載梁 - 端梁),端梁與承載梁連接方式由設(shè)計(jì)確定。
2、 框架車總體結(jié)構(gòu)按照承載500噸重量的要求設(shè)計(jì),承載梁按承載噸位500噸,有效長(zhǎng)度1350mm的規(guī)格要求設(shè)計(jì);橋式結(jié)構(gòu)以肩座承載為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),集重載荷達(dá)到500噸時(shí),承載梁肩座承載點(diǎn)的距離按8000mm進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3、 承載梁內(nèi)寬可調(diào)節(jié)范圍確定為3200mm - 5200mm,撐桿調(diào)節(jié)采用銷孔、軸和螺紋相結(jié)合的調(diào)節(jié)形式。
4、 分載梁與承載平板車之間的連接采用限位塊的形式,分載梁長(zhǎng)度尺寸定位12000mm - 13500mm。
5、 橋式框架車承載梁的寬度要求在滿足強(qiáng)度的情況下盡量減窄,使框架總體寬度最窄。
產(chǎn)品參數(shù)
載重量(kg) |
500,000 |
自重(kg) |
130,000-140,000 |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) |
37,200×4,000×3,600 |
載貨寬度(mm) |
3,200-5,200 |
升降調(diào)節(jié)范圍 |
±350/-250 |
滿載水平路面最小轉(zhuǎn)彎時(shí)最高車速(km/h) |
14 |
承載梁內(nèi)寬3.2m時(shí) |
時(shí)跨距約37.2m |
框架高范圍為(mm) |
3,500-4,100 |